国产双座重战高大威猛,太行发动机无比吸睛,中国心就是给力

国产双座重战高大威猛,太行发动机无比吸睛,中国心就是给力

众所周知,对于大多数成系列化的现代战机而言,用途更为广泛的双座型号,一直以来都是同型机机队中不可或缺的一部分。以我国空军大量装备的歼-11B重型战斗机为例,与之相搭配的,正是在这款战机基础上衍生而来的双座重战——歼-11BS。

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在近期《军网英文》网站的系列报道中,北部战区空军航空兵某旅的歼-11BS可谓频频上镜,而这也我一睹这款双座重战风采的机会。如图所示,由于串联双座设计的缘故,因此光从外观上看,歼-11BS相比单座的歼-11B,自然是显得更加高大威猛。

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虽然就量产数量而言,歼-11BS远不及已经成为了空军航空兵主力的歼-11B战斗机,但前者却依旧承担了极为重要的同型机改装以及教练机的重任。而歼-11B串联双座外加双发的基本布局,更是为后来的歼-16多功能战斗机的研发提供了一定的参考。

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当然,同样吸睛的还有这款战机的动力系统,即两台国产涡扇-10A“太行”发动机。在这个来自歼-11BS机尾的特写角度中,这款国产航发的细节可以说被展现的一览无遗。除了其标志性的亮银色调节片外,就连发动机内部的尾焰稳定环也都清晰可见。

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作为国内首款堪用的现代化军用涡扇,“太行”系列虽然起步略晚,但它的起点却是一点都不低。就性能而言,相比同样在我空军现役战机上大量装备的俄制AL-31F系列,“太行”在整体寿命、可维护性以及最大推力等主要指标方面都占有一定优势。

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值得一提的是,由于“太行”发动机在歼-10系列以及歼-11B在量产初期不够成熟的缘故,因此这些战机的早期配套动力都是从俄罗斯进口的AL-31F系列。而在歼-11B基础上改进而来的歼-11BS,才是我国首款在量产之初就配备了国产动力的三代机型号。

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也正是得益于在这些国产双发重战上的不断磨合,“太行”发动机才能逐渐走向堪用和稳定。而这,也为近年来歼-10C战斗机,以及歼-20隐身战机等新锐型号全面改装“太行”系列打下了最坚固的基础。这当中,歼-11B以及歼-11BS的作用显然功不可没。(图片鸣谢:军网英文)